6
Stickstoffdioxid (NO
2
) 2015
Übermässige Belastung an verkehrsexponierten
Standorten
Die Jahresmittelwerte beim NO
2
lagen im Jahr 2015 zwi-
schen 11 und 53 Mikrogramm pro Kubikmeter (µg/m
3
).
Im Vergleich mit dem Jahresgrenzwert (30µg/m
3
) be-
stätigt sich, dass die Luftbelastung durch NO
2
nur
noch direkt an stark befahrenen Strassen übermässig
ist. Beispiele sind Basel Feldbergstrasse (innerstädti-
sche Strassenschlucht) oder A2 Hardwald (Autobahn).
Je weniger eine Messstation durch den motorisierten
Verkehr beeinflusst wird, umso niedriger ist auch die
NO
2
-Konzentration. Die Grafik widerspiegelt diesen
Sachverhalt deutlich. Im ländlichen Gebiet abseits
der Siedlungen und Strassen werden zwischen 10
und 20 µg/m
3
gemessen.
Der Tagesgrenzwert (80µg/m
3
) wird nur noch an den
stark verkehrsexponierten Standorten überschritten
(siehe Tabelle). Die maximalen Tageswerte lagen zwi-
schen 39 und 90µg/m
3
. Damit ist das Ausmass der
Grenzwertüberschreitung bei den Spitzenwerten ge-
ringer als bei der Dauerbelastung.
0
10
20
30
40
Grenzwert
50
60
JAHRESMITTELWERTE 2015
jahreskennwerte 2015
Station
Jahres-
mittel-
wert,
µg/m
3
Max.
Tages-
wert,
µg/m
3
Anz.
Tage
> 80
µg/m
3
Städtisch – verkehrsexponiert
Feldbergstrasse BS
52
90
8
vorstädtisch – verkehrsexponiert
A2 Hardwald BL
53
86
6
Wankdorf BE
34
81
1
Egerkingen SO
31
75
0
Suhr AG
31
66
0
Sissach BL
28
57
0
Werkhofstrasse SO
27
61
0
Liestal BL
24
58
0
Städtisch – hintergrund
St.Johanns-Platz BS
27
64
0
Baden AG
24
64
0
Brunngasshalde BE
24
61
0
Biel Gurzelen BE
22
57
0
vorStädtisch – hintergrund
Ittigen BE
22
67
0
Thun Pestalozzi BE
19
60
0
Delémont JU
18
63
0
Altwyberhüsli SO
18
56
0
Langenthal BE
16
53
0
Dornach SO
16
52
0
Porrentruy JU
15
39
0
ländlich – hintergrund
Sisseln AG
20
52
0
Schönenbuch BL
11
47
0
JURA/VORALPEN – HINTERGRUND
Chaumont (NABEL) NE
ont (NABEL)
6
27
0
Grenzwert LRV
30
80
1
Unterhalb Grenzwert
Bereich Grenzwert
Über Grenzwert
Jura/Voralpen
Hintergrund
Ländlich
Hintergrund
Vorstädtisch
Hintergrund
Städtisch
Hintergrund
Vorstädtisch
verkehrsexponiert
Städtisch
Verkehrsexponiert
Mikrogramm pro m3
